高速上为什么要设置安装防撞护栏板?
1、需要防止驾驶人员及乘员因车辆驶出路外(含路侧)造成伤害为目的安全防护,如山崖、挡土墙、高架桥及沿江、河、湖、海的路段;
2、需要防止车辆驶出路外造成二次伤害为目的的安全防护,如沿线临近铁路、其他重要道路的路段,高速公路中央分隔带等路段;
3、事故多发路段、气象条件恶劣的路段或其他有必要进行防护的路段。
在“一般路段”、“可能造成重大伤害的路段”、“和铁路干线、高速公路相交路段”防护栏防撞等级的选择应根据道路条件(平纵线形、中央分隔带宽度、边坡坡度、路侧障碍物等)交通条件(车型构成、交通量、车速等)、被撞车辆的驾驶人和乘员的伤害程度及车辆的损坏程度加以综合考虑。
4、需要指出的是,护栏的设置不当和过量,也同样会增加事故。
二护栏板:4320 * 310 * 85 *厚度:2.5/3.0/4.0,立柱:114/140*4.0/4.5*700-2150三护栏板:4320 * 506 * 85 * 3/4,立柱:130*130*6*2540波护栏板表面处理:热镀锌、或热镀锌喷涂.
护栏常用规格波形:
双护栏板:4320 * 310 * 85 *厚度;厚度:2.5 2.75 3.0 3.85 4.0;三浪形护栏板:4320 * 506 * 85 * 3/4;波护栏板表面处理:热镀锌,热镀锌;双波的波形护栏立柱:114毫米*4.5毫米*高度; 140 *4.5毫米高度;护栏三波专栏:114毫米*4.5毫米*高度; 140毫米*4.5毫米*高度;波形护栏像柱间距点2米间距和4米间距。
热塑复合板主要用于制造公路波形防撞护栏板,需要负担能量吸收和非破断保护两种角色,通过变形来吸收碰撞能量,减轻对车辆和人员的伤害,改变车辆方向,大限度地减少事故损失的同时,还要阻止车辆越出公路,不能破断。要想不破断并防止车辆越出路外,必然要求护栏具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,从而保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,同事要求护栏还要具有一定的柔韧性和缓冲性能。